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TURISMO

Após estreia, o que falta para Vitória ter voo regular para Buenos Aires

A operação de sábado foi experimental e ainda não há novas datas à venda. Uma rota de temporada depende da venda de pacotes para o verão

Por Redação Painel News

· Atualizado em · 3 min de leitura

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Voo de Vitória para Buenos Aires teve os 170 assentos vendidos · FOTO: ZURICH AIRPORT BRASIL/DIVULGAÇÃO

O Aeroporto de Vitória teve neste sábado (17) o seu primeiro voo internacional direto. O avião partiu para Buenos Aires às 13h05 e foi operado pela Gol, sem escalas, com chegada prevista a Ezeiza às 16h35. Estavam a bordo 98 turistas, 19 representantes de empresas capixabas do turismo em missão técnica e uma comitiva de autoridades.

A principal mudança para o passageiro é o tempo de viagem. Com escalas, o trajeto levava cerca de oito horas. O voo direto faz o percurso em aproximadamente quatro.

Os horários

Por enquanto, só existem os horários desta operação experimental, de ida e volta:

Vitória → Buenos Aires: saída às 13h05 e chegada às 16h35

Buenos Aires → Vitória: saída às 17h35 e chegada às 21h05

O avião fez o primeiro trecho de volta no próprio sábado, trazendo convidados argentinos. Os capixabas que embarcaram voltam em 24 de outubro, na mesma data em que os visitantes argentinos retornam a Buenos Aires.

Quanto custou

A viagem deste sábado não foi vendida como passagem avulsa, só como pacote. O voo é operado pela Gol e os pacotes foram comercializados pela CVC Viagens. O pacote para duas pessoas saiu por R$ 9.092, com aéreo, traslados e sete noites de hotel em Buenos Aires. Isso dá cerca de R$ 4,5 mil por pessoa. A franquia inclui uma bagagem de mão de até 10 kg e uma mala despachada de até 14 kg.

A procura foi intensa. Em setembro, 75% das passagens foram vendidas em apenas duas semanas.

E daqui para a frente?

Ainda não há voo regular entre Vitória e Buenos Aires, nem novas datas à venda. A operação de sábado foi um teste. A expectativa é que ela abra caminho para uma rota regular entre as duas capitais.

O próximo passo provável é uma rota de temporada. Há espaço para até três voos semanais. Nenhuma frequência foi confirmada, mas a CVC tem interesse em manter a rota. Com mais voos por semana, seria possível vender pacotes de quatro a oito dias, em vez de depender apenas dos pacotes fechados de sete noites.

Para a rota ficar de pé, o avião precisa voar cheio nos dois sentidos. Duas operadoras argentinas já começaram a reservar assentos para o próximo verão. O que vai decidir será a venda de pacotes para o verão, o número de assentos reservados pelas operadoras e a disposição das companhias aéreas de ampliar as frequências.

Argentinos conhecem o ES nesta semana

A outra metade da estratégia está acontecendo no Espírito Santo. O voo de volta trouxe 167 passageiros de Buenos Aires: 158 agentes de viagens e nove jornalistas argentinos. A ideia é que esses profissionais voltem para casa sabendo vender o estado. Segundo o presidente da Embratur, Bruno Reis, dos mais de 9 milhões de turistas estrangeiros que vieram ao Brasil em 2025, cerca de 3,5 milhões eram argentinos.

A iniciativa faz parte de uma estratégia de promoção turística do Sebrae-ES e da Embratur, dentro do Plano Brasis. Também participam a Secretaria de Estado do Turismo (Setur), o Conselho Estadual de Turismo (Conetur), a Fecomércio-ES, a Cooptures e o Espírito Santo Convention & Visitors Bureau, em parceria com a Zurich Airport Brasil, a CVC e a Gol.

Próximo destino: Chile

O superintendente do Sebrae-ES, Pedro Rigo, afirmou que o próximo alvo é o Chile, destino que já atrai muitos capixabas. Agora o trabalho é fazer os chilenos também virem ao estado.

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